Prístav Yantian má 11 000 rezervačných čísiel a šiestim logistickým spoločnostiam bol pozastavený vstup do prístavu

V júli sa čínsky dovoz a vývoz tovaru zvýšil o 11,5 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka a zahraničný obchod sa naďalej dobre rozvíjal. Čínske podniky zahraničného obchodu však boli pod veľkým dopravným tlakom kvôli rastúcim sadzbám za prepravu a ťažkej situácii jedného boxu.
Uvádza sa, že ráno 21. augusta sa stratilo rezervačné číslo 11 000 exportných ťažkých kontajnerov v prístave Yantian. Mnoho vodičov nákladnej dopravy uviedlo, že pred otvorením AAP na vstup do rezervačného systému zistili, že číslo rezervácie bolo ukradnuté.
Baktérie Hugo zistili, že 21. augusta vydala spoločnosť Yantian international oznámenie prostredníctvom oficiálneho účtu. Počnúc 8. augustom 22. bol aktualizovaný a udržiavaný APP deklaračný systém medzinárodného vstupného rezervačného systému Yantian a funkcia menovania bola pozastavená.
↓ Kórejský trh elektronického obchodu Nuggets heslo ↓
Po incidente pracovníci medzinárodnej organizácie Yantian vykonali vyšetrovanie a zistili, že niektoré logistické spoločnosti zlomyseľne chytali čísla. Rozumie sa, že väčšina týchto logistických spoločností je registrovaná v okruhu 5 km od prístavného prístavu Yantian a väčšina z nich sa zaoberá „skladovými skriňami“, čo znamená, že prostredníctvom spolupráce s prístavom prepravujú ťažké skrine do prístavu a dokončujú transakcie.
Čo sa týka toho, prečo vypukol zhon, niektorí vodiči Trailerov uviedli, že len preto, že spoločnosť je blízko, nedokážu zarobiť veľa peňazí ako vodiči, ktorí dlho ťahajú ťažké skrine. Pre nich si môžu zarábať iba chôdzou.
V súčasnosti spoločnosť Yantian international pozastavila vstupnú prevádzku spoločnosti s prívesmi, ktorá sa podieľala na získavaní čísla.
Nemožnosť vstúpiť do prístavu je veľkým tlakom aj pre logistické spoločnosti. Vodiči návesov môžu ťažké kontajnery iba stlačiť na náves alebo ich umiestniť na dvor, čo nielenže vytvára dodatočné náklady, ako je poplatok za zálohu auta a poplatok za skladovanie, ale aj sériu problémov, ako je ťažké skladovanie kontajnerov a preťaženie prístaviska.
Počas minulého roka pokračovala napätá situácia v oblasti ponuky a dopytu v oblasti medzinárodnej lodnej dopravy. V poslednom čase sú problémy s kapacitou kontajnerov a sadzbou nákladu stále vážne. Miestne samosprávy uviedli, že je ťažké rezervovať si priestor a vysoký náklad a prevádzkové náklady podnikov zahraničného obchodu sa výrazne zvýšili